技術(shù)要求
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標(biāo)油漆）
優(yōu)勢(shì)：固定登車橋是倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸，
、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。
裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板，運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部，遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物。可靠的液壓速度閥自動(dòng)防止在3"范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。
采用手搖液壓泵做動(dòng)力，無須外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。
附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時(shí)登車橋移位。
可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合。
◇全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 ◇唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
◇采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
◇采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
◇高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
◇采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
◇設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿. (HTZ)