近年來(lái)，停車(chē)位不足的問(wèn)題備受關(guān)注，立體停車(chē)升降機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)在市內(nèi)一些小區(qū)、寫(xiě)字樓及街道中。與普通車(chē)位相比，立體停車(chē)升降機(jī)分為上下多層，有效地增加了停車(chē)場(chǎng)容量。但是一些建好的設(shè)備荒廢，無(wú)人使用；還有的由于車(chē)位多，管理員無(wú)法隨時(shí)幫助操作，車(chē)主自己操作時(shí)發(fā)生事故。有小區(qū)物業(yè)人員表示，立體停車(chē)設(shè)備的后期維護(hù)費(fèi)用太高，只能放任不管。專(zhuān)家認(rèn)為，立體停車(chē)設(shè)備將是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)，但應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其維護(hù)方面的監(jiān)督。
地點(diǎn)：望京西園四區(qū)、宏大南園小區(qū)
電源控制箱消失 立體停車(chē)升降機(jī)荒廢
在朝陽(yáng)區(qū)望京西園四區(qū)內(nèi)設(shè)有多個(gè)立體停車(chē)升降機(jī)，其中位于小區(qū)東北門(mén)附近的一處立體車(chē)庫(kù)，上下兩層共有近20個(gè)車(chē)位。
記者看到，該處立體車(chē)庫(kù)的下層停著5輛車(chē)，上層則空無(wú)一車(chē)。上下兩層均堆放有不少垃圾，電源控制箱也已不能使用，一些操作按鍵已經(jīng)丟失，記者逐個(gè)觸碰仍在的按鈕，車(chē)庫(kù)均沒(méi)有反應(yīng)。
居民吳女士介紹，該處立體停車(chē)升降機(jī)已荒廢多年，“想要倒車(chē)入庫(kù)，需要把車(chē)胎卡在比輪胎稍微寬點(diǎn)的鋼架里，車(chē)技不好的人想停進(jìn)去特別難?！?/FONT>
該小區(qū)靠近阜通西大街一側(cè)，地面停車(chē)場(chǎng)里也設(shè)有一個(gè)立體車(chē)庫(kù)，共有6個(gè)可升降的雙層車(chē)位。
車(chē)庫(kù)的上層爬滿(mǎn)藤蔓植物，將車(chē)位的金屬鋼板及鋼架完全覆蓋，已無(wú)法看出原來(lái)的模樣。
同樣，小區(qū)西側(cè)另一處立體車(chē)庫(kù)也無(wú)法使用，本應(yīng)安裝在鋼架上的電源控制箱不見(jiàn)蹤影，車(chē)庫(kù)一層內(nèi)放著兩輛自行車(chē)、一把椅子，還有一個(gè)廢棄的床墊。
小區(qū)物業(yè)一工作人員介紹，立體車(chē)庫(kù)是開(kāi)發(fā)商建的，但之后的維護(hù)成問(wèn)題，維修時(shí)需將設(shè)施整個(gè)更換，資金不是小數(shù)。
與望京西園四區(qū)情況類(lèi)似，位于大興區(qū)的宏大南園小區(qū)大門(mén)不遠(yuǎn)處，便有一座立體車(chē)庫(kù)，每層高約2米，共有近20組雙層車(chē)位。
該立體車(chē)庫(kù)的下層除一個(gè)空位外，其他車(chē)位上停滿(mǎn)私家車(chē)，但上層空空蕩蕩。立體車(chē)庫(kù)的鐵架銹跡斑斑，電源控制箱內(nèi)按鍵上的字跡剝落，按鈕損壞，已無(wú)法使用。
宏大南園小區(qū)物業(yè)一名工作人員表示，業(yè)主入住沒(méi)多久，小區(qū)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)便壞了，上層的車(chē)位一直沒(méi)有使用過(guò)。雖然物業(yè)也想對(duì)其進(jìn)行維修，但需要業(yè)主集資，“我們走訪了很多業(yè)主都不太愿意維修，開(kāi)發(fā)商也不理我們。”
小編解讀，城市車(chē)輛不斷增加，路面車(chē)位資源有限，立體停車(chē)升降機(jī)會(huì)是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。不過(guò)，目前一些立體停車(chē)設(shè)備在設(shè)計(jì)上還不夠完善，現(xiàn)在的車(chē)型很多，有的車(chē)比較寬，一些設(shè)計(jì)較窄的車(chē)位就容易卡到車(chē)輪，車(chē)主可能就不太愛(ài)用。此外，一些車(chē)主可能并不太了解立體車(chē)庫(kù)的原理，會(huì)有不信任感，所以就需要有專(zhuān)人幫助操作，并給車(chē)主解釋清楚使用方法。其次，維護(hù)不足也是造成一些立體車(chē)庫(kù)使用率低的原因。
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